Vectura Last Mile – Toulouse Route d’Espagne (31)
Construction d’une messagerie du dernier kilomètre de 6 500 m² pour Amazon
En 2016, Vectura fait l’acquisition de l’ancien site Brossette, situé route d’Espagne, en bordure du périphérique sud de Toulouse, sur une emprise foncière de 25 000 m².
Bénéficiant d’une visibilité directe depuis le périphérique et d’une localisation à seulement cinq minutes du centre-ville, le site offre un positionnement particulièrement stratégique pour les activités de logistique urbaine du dernier kilomètre.
Après un curage complet des bâtiments existants et une remise à neuf des façades et de la toiture, Vectura développe pour le compte d’Amazon un centre de distribution urbain destiné à desservir efficacement l’agglomération toulousaine.
Le projet a également permis de reconvertir l’ancien showroom de robinetterie en bureaux et locaux sociaux modernes, avec la création d’un atrium d’accueil, l’habillage des façades cintrées par des panneaux isolés sur mesure et l’installation de brise-soleil automatiques sur les vitrines conservées.
Une transformation industrielle au service de la logistique urbaine
La partie entrepôt a été entièrement modernisée selon les standards techniques de Vectura afin d’adapter le bâtiment aux exigences opérationnelles de la distribution du dernier kilomètre.
L’intervention comprend notamment la mise en place d’une double isolation ventilée en façade, la rénovation des voûtes d’éclairage zénithal, l’installation d’un éclairage LED performant ainsi que la modernisation des systèmes de chauffage et de rafraîchissement. Des portes sectionnelles entièrement vitrées ont également été installées afin d’améliorer la fonctionnalité et la lisibilité du site.
La plateforme comprend aujourd’hui 6 000 m² de centre de tri et 500 m² de bureaux et locaux sociaux, permettant le traitement d’environ 30 000 colis par jour à destination de l’agglomération toulousaine.
Ce projet constitue le premier centre de distribution urbain développé par Vectura pour Amazon en France, illustrant la capacité du groupe à reconvertir des actifs existants pour répondre aux besoins croissants de la logistique du dernier kilomètre.